重庆水泥罐车操作者要注意以下哪几点

水泥罐车又不是危险品，怎么会爆炸呢？

A:因为散装水泥运输罐车属带压运输，罐体有限压阀，如果罐体被改装，或者经过非专业的维修，或者操作者疏忽大意，操作不当，都可能造成罐内气体压力过大引发爆炸！

01据了解，此次搅拌站发生的粉料罐车爆炸事件，是因进灰时司机在驾驶室睡觉，现场没人，导致管道堵塞，气压过高而发生爆炸，造成1死3重伤以及7台车报废！

02改装或者不当维修也会对原厂罐体造成损伤，出现承压不均匀的现象，改装或被修过的部位很有可能在压力个过高时被冲破，引发罐子开裂甚至爆炸。

近日，一台经过改装和事故后维修不当的粉罐车，在工作过程中因压力过大发生爆炸，裂口就是维修时焊接的横向焊缝（原车罐体只有环焊缝）。

03操作不当也会引发水泥罐车爆炸。下面视频显示，一名男子在水泥罐车内部存在较大气压时，擅自打开罐口封盖，结果导致意外事故。

04无独有偶，下列组图同样展示了不规范操作引发的事故：

水泥罐车的罐体压力一般是人为控制，发生爆炸事故，大都是操作不当所致。在此，我们郑重提醒，水泥罐车操作者要注意以下几点：

散装水泥罐车在整个卸料作业过程中容易出现压力过大，可分为三种情况：卸料前的增压阶段卸料阀开启较晚，造成压力过大；卸料初期由于供气量大于罐体排出量，易造成压力过大；卸料过程出现管道堵塞，易造成压力过大。

如果需要打开罐车罐盖，必须保证罐内外无压差（观察压力表指针为“0”）方可操作。罐体内负压时封盖会因巨大压力不能打开，而超压（正压）时更危险，贸然打开，可能会发生被弹飞致死的事故。

在装卸作业时，操作人员需要时刻监控罐内压力和卸料情况，必须保证空压机工作状态良好，在卸灰过程中，必须时刻关注压力表和泄压阀的状态！发现罐内压力超过规定压力，应当立即采取降压措施。很多司机喜欢此时睡觉休息或离开现场，这样非常危险。装卸过程中，如果空压机或者管路阀门等出现异常，应该立刻采取急停措施，停止工作，确保万无一失。

小贴士

散装水泥罐车通常会配置几种安全装置：压力表、安全阀、泄压阀、助吹阀等。压力表用于监测罐内压力；安全阀用于管道及罐内压力超过工作压力时，可自动排气降压；泄压阀用于卸料过程中压力过高或卸料后人为排气降压；助吹阀为防止卸料过程中管道堵塞。